Kereta Pemindahan Rel dengan Pergerakan Membujur dan Sisi
Kereta pemindahan Rel 40 Tan dengan Pergerakan Membujur dan Lateral adalah terutamanya peralatan pengangkutan yang bergerak secara membujur (di sepanjang arah landasan) dan secara sisi (berserenjang dengan arah trek) di landasan. Selain itu, kereta ini juga direka dengan fungsi mengangkat hidraulik, yang memudahkan pemunggahan dan pemunggahan barang yang mudah dan memunggah dengan tepat di lokasi kerja tertentu. Reka bentuk ini mengurangkan kos dan juga membolehkan dua kenderaan digunakan secara bersiri untuk mengangkut barang sama panjang. Ia juga mungkin untuk menukar roda dengan mudah pada trek bersilang dan memindahkan dari satu trek ke trek lain di trek yang berbeza.
Oleh kerana saiz barang yang diangkut yang agak panjang, jurutera kami mereka bentuk dua kereta pemindahan rel untuk digunakan secara bersiri mengikut keperluan penggunaan pelanggan, dan mereka bentuk fungsi merealisasikan secara serentak pergerakan menegak dan mendatar untuk bersama-sama mengangkut berat dan besar yang sama. barangan bersaiz. Di samping itu, fungsi angkat hidraulik telah direka untuk setiap pengangkut, yang mengawal program operasi dan pengangkatan troli pemindahan melalui pengaturcaraan PLC, mencapai pemuatan dan pemunggahan yang selamat dan tepat ke stesen kerja tertentu untuk dua troli pemindahan.
Struktur kereta pemindahan rel bermotor Siri KPX terdiri daripada sistem rangka kereta, peranti penghantaran (set roda pemanduan, motor, pengurang, gandingan), set roda pacuan, komponen kawalan elektrik (kabinet kawalan, bateri, mesin pengecas) dan peranti operasi dan seterusnya. Motor memberikan kuasa, dan selepas pengurang mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork, gandingan memacu roda untuk berputar dan mencapai pergerakan membujur.
Pelindungperantis tentang platform pengangkutan kereta api
Terdapat butang berhenti kecemasan dipasang di empat penjuru kenderaan. Sekiranya berlaku kecemasan, butang berhenti kecemasan hendaklah ditekan berdekatan tepat pada masanya untuk memberhentikan kenderaan. Selepas situasi kecemasan diselesaikan, butang berhenti kecemasan hendaklah diputar mengikut arah jam untuk menetapkan semula keadaan semasa dan terus berjalan.
Gerobak pemindahan kereta api dilengkapi dengan sensor pengelakan halangan laser di hadapan dan belakang. Apabila halangan ditemui di hadapan pengangkut, ia akan berhenti berjalan secara automatik. Selepas halangan dikeluarkan, kenderaan akan menyambung semula operasi dengan kelewatan.
|
Tidak. |
item |
Spesifikasi |
|
1 |
Model |
KPX-40T |
|
2 |
Kapasiti Pemuatan Bernilai (T) |
40 |
|
3 |
Saiz meja(mm) |
4000*2000 (L*W) |
|
4 |
Ketinggian troli(mm) |
700 |
|
5 |
Kaedah operasi |
Alat kawalan jauh |
|
6 |
Kelajuan (m/min) |
0-20 |
|
7 |
Cara pergerakan |
Pergerakan Longitudinal dan Lateral |
|
8 |
Kuantiti roda |
8 |
|
9 |
Mod brek |
Brek elektromagnet |
|
10 |
Bekalan kuasa |
Bateri asid plumbum tanpa penyelenggaraan |
|
11 |
Masa pengecasan bateri |
Kurang daripada atau sama dengan 7 jam |
|
12 |
Fungsi pengecas bateri |
Pengecasan automatik |
|
13 |
Langkah-langkah perlindungan |
Lampu penggera boleh didengar dan visual, butang berhenti kecemasan |
|
14 |
Perlindungan kereta rata |
Overvoltage, undervoltage, perlindungan arus lebih dll. |











Cool tags: kereta pemindahan kereta api dengan pergerakan membujur dan sisi, kereta pemindahan kereta api China dengan pergerakan membujur dan sisi pengeluar, pembekal, kilang, ရပ်ဆိုင်းမှုရထားလမ်း Trolley, ဆက်စပ်ပစ္စည်းများရထားလမ်း Trolley, အဆင့်မြင့်ရထားလမ်း Trolley, ဘီး drive ရထားလမ်း trolley, ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားသောရထားလမ်း Trolley, Gear Drive ရထားလမ်း Trolley
Seterusnya
Troli Pemindahan Rel Rentas - TrekAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan
















