15T Cross Rail Transfer Trolley
15T Cross Rail Transfer Trolley suppliers
15T Cross Rail Transfer Trolley factory
15T Cross Rail Transfer Trolley best
15T Cross Rail Transfer Trolley high quality
15T Cross Rail Transfer Trolley price

15T troli pemindahan kereta api silang

Sebagai jenis peralatan pengendalian pintar baru, kereta api mudah alih yang membujur dan melintang secara beransur -ansur menjadi peralatan teras dalam bidang pergudangan dan logistik, pembuatan kereta, industri berat, dan lain -lain, terima kasih kepada mod pergerakan yang fleksibel dan prestasi operasi yang stabil.

Hantar pertanyaan

pengenalan produk

Keranjang pemindahan gegelung keluli

Sebagai jenis peralatan pengendalian pintar baru,kereta api mudah alih membujur dan melintangsecara beransur -ansur menjadi peralatan teras dalam bidang pergudangan dan logistik, pembuatan kereta, industri berat, dan lain -lain, terima kasih kepada mod pergerakan fleksibel dan prestasi operasi yang stabil. Ia memecahkan batasan kereta api tradisional yang bergerak ke arah tunggal dan mencapai pengangkutan barangan yang lancar di ruang kompleks melalui keupayaan pergerakan arah Bi - "menegak+mendatar", Memberi sokongan penting kepada perusahaan untuk mengurangkan kos operasi dan meningkatkan kecekapan pengeluaran.

Hubungi kamiUntuk perundingan percuma berdasarkan keperluan anda. Luar biasa menjualnyaKeranjang tranfser gegelung beban beratDi seluruh dunia!

Keranjang pemindahan kereta api gegelung adat

Struktur keseluruhannya terutamanya terdiri daripada lima bahagian: bingkai, mekanisme berjalan, sistem pemacu, sistem kawalan, dan peranti perlindungan keselamatan.
Di antara mereka, mekanisme berjalan adalah kunci untuk mencapai pergerakan membujur dan melintang, biasanya menggunakan "set roda beralih" reka bentuk - membujur dan melintang berjalan di bawah bingkai pada masa yang sama, dan set roda longitudinal sepadan dengan trek longitudinal yang diletakkan di atas tanah, bertanggungjawab ke arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak di sepanjang arah yang bergerak ke arah
Set roda mendatar sepadan dengan trek mendatar, dan boleh dihidupkan untuk menghubungi permukaan trek melalui peranti mengangkat apabila menukar arah.
Sebagai contoh, apabila kenderaan perlu beralih dari trek membujur ke trek melintang, sistem kawalan akan terlebih dahulu memerintahkan roda longitudinal untuk berhenti berjalan, kemudian mengaktifkan mekanisme mengangkat untuk mengangkat bingkai, menyebabkan roda longitudinal untuk melepaskan dari trek, sambil menurunkan wheelset melintang agar sesuai dengan trek melintang. Selepas melengkapkan suis arah, sistem pemacu melintang akan mendorong kenderaan untuk bergerak.
Inti dari reka bentuk ini terletak pada dok yang tepat dari "titik persimpangan trek". Biasanya, peranti kedudukan ditubuhkan di kedudukan persimpangan trek untuk memastikan kenderaan itu tidak akan menyimpang dari trek semasa menukar kumpulan roda dan memastikan keselamatan operasi.

Dalam bengkel pembuatan kereta, ia digunakan untuk pengangkutan komponen berat seperti casis dan badan. Kaedah pengangkutan tradisional bergantung kepada kren overhead atau kereta AGV untuk pelbagai pemindahan, manakala kereta api bergerak longitudinal dan melintang boleh terus bergerak di sepanjang trek pratetap dari bahagian -bahagian gudang ke garisan pengeluaran, dan kemudian beralih ke stesen kerja tertentu, mencapai pengangkutan "satu -. Ini bukan sahaja mengurangkan proses pengangkutan, tetapi juga mengurangkan risiko perlanggaran dan kerosakan komponen.
Dalam bidang pergudangan dan logistik, koordinasi antarakereta api mudah alih menegak dan mendatardan tiga gudang dimensi - sangat dekat. Ia secara bebas boleh bergerak ke arah trek menegak dan mendatar di lantai gudang, memindahkan barang secara menegak dari pintu masuk gudang ke kawasan rak yang sepadan, dan kemudian bergerak secara mendatar ke bahagian bawah rak, dan bekerjasama dengan kren stacker untuk menyelesaikan penyimpanan dan pengambilan barang. Berbanding dengan kereta ulang -alik tradisional, ia mempunyai fleksibiliti yang lebih kuat dan boleh menyesuaikan diri dengan pelarasan susun atur spesifikasi rak yang berbeza, membantu gudang mencapai mod pemilihan yang efisien "barang kepada orang".